En bangård är spårområdet på en järnvägsstation. Ordet har sitt ursprung i tyska Bahnhof som i tyskspråkiga länder avser stationen som helhet. Stora bangårdar finns bland annat i Göteborg, Hallsberg och Borlänge.
Innehåll |
redigera Bangårdstyper
redigera Godsbangård
En godsbangård hanterar bara olika typer av godsvagnar. På godsbangården kan man både lasta och lossa godsvagnar och rangera dem. Ett exempel på detta finns i Hallsberg där även en rangerbangård och kombiterminal finns. Se beskrivning nedan.
redigera Rangerbangård
En rangerbangård är en större godsbangård där olika vagnar kopplas samman till olika utgående tåg. Rangering är en form av växling, som syftar till att bilda tåg av vagnar som ankommit med andra tåg eller från lokala kunder. År 2006 var de större svenska rangerbangårdarna koncentrerade till Borlänge, Hallsberg, Sävenäs och Malmö.[1]
redigera Personbangård
En personbangård hanterar personvagnar och här kan även visst underhåll och städning av vagnarna ske. En sådan bangård finns till exempel i Tomteboda.
redigera Rangering
redigera Planväxling
Vid planväxling förflyttas vagnarna av lok mellan de olika spåren tills alla vagnar står på rätt spår. Detta kallas även för harpning.
redigera Vallväxling
Vid vallväxling trycks vagnarna av ett rangerlok över en kulle (vall), varifrån de fritt får rulla ned på ett i förväg utvalt spår. Det finnas då rangerbromsar som begränsar vagnarnas hastighet, om de riskerar att rulla med för hög hastighet. Varje vagn eller vagngrupp som släpps från vallen bildar ett så kallat släpp. Ibland finns även ett extra växellok för att flytta på felsläpp, alltså vagnar som kommit till fel spår eller fastnat halvvägs, eller för att planväxla på bortre delen av bangården sett från vallen.
redigera Sveriges största bangård - Hallsberg
Hallsberg är den största knutpunkten i Sverige och orten där Västra stambanan korsar Godsstråket genom Bergslagen och följaktligen en plats där godståg från många håll möts. Bangården har kapacitet att rangera ½ miljon vagnar per år (½ miljon lastbilar). Rangerbangården består av:
- En infartsgrupp med 8 spår där 8 inkommande godståg kan köras in i väntan på rangering. De inkommande tågens vagnar kopplas isär i grupper för varje destination (avgående godståg).
- En vall där ingående tågen körs över så att varje vagngrupp rullar vidare (släpper) till ...
- 32 uppsamlingsspår. Ett för varje destination (utgående tåg). Varje uppsamlingsspår har en balkbroms i början, ett antal kolvbromsar i mitten och fällbara stoppbockar i slutet. Växlarna, bromsarna och stoppbockarna är helt datorstyrda. När ett uppsamlingsspår är fyllt kopplas vagnsgrupperna ihop och bromssystemet testas.
- En utfartsgrupp med 12 spår för färdiga utgående tågsätt.
Dessutom finns en stor containerterminal.
redigera Referenser
redigera Noter
- ^ Banverket: Järnvägens roll i transportförsörjningen, 2006-06-30
redigera Se även
redigera Externa länkar
- Banverket: Anläggningsbeskrivning Hallsbergs rangerbangård (Sveriges största)